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这辈子能不能开上布加迪就看乐拼的了_云南快乐十分近100期

发布日期:2018-11-08 18:30来源:未知

  对于无论是大人还是小孩来说,乐高都是他们的玩具,延续或者回味着童年的美好。而今天,乐高却再次不得不面对成年人世界的阴暗与狡诈,拿起武器打响知识产权的保卫战。索性,这一次他们胜利了,嗯,法律上的。

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  乐高中国今日在微博上发布长微博:“2018年11月5日:乐高集团今日已收到广州市越秀区人民法院对四家生产和销售“乐拼(LEPIN)”积木的公司作出的胜诉判决书,法院认定这四家公司侵犯了乐高集团的多项著作权并实施了不正当竞争行为。根据法院的判决书,汕头市美致模型有限公司等四被告抄袭乐高集团18款积木、多件乐高®小人仔的立体造型及实施不正当竞争行为,应当被追究相应的法律责任。法院判决内容包括四被告立即停止生产、销售、展览或以任何方式推销侵权产品的行为并赔偿乐高集团的损失约人民币450万元等。”

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  但现在看来,乐高赢了官司,以乐拼为代表的一众山寨厂家却并未输得一败涂地。其实在两年前乐高就将乐拼告上法庭,让乐拼赔了1500万元。虽然乐高赢了,官司也获得了赔偿,但是他真的赢了吗?在这两年打官司的期间,乐拼却没有停下他模仿的脚步,他依旧生产的这些盗版的玩具。这两年乐拼的收益可不是这区区1500万所能比拟的。

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  这件事建立在赤裸的抄袭和巨大的利益下,让人想去关注:乐拼究竟是怎样一个企业,他的产品到底如何?山寨获利背后的巨大推动者又是谁?

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  根据乐拼官网对于自己的描述,这是一家集研发,生产,销售和服务的高新技术企业。不明真相的群众看了第一反应肯定是:哇,中国玩具也有能和乐高平起平坐的品牌了!厉害了,我的乐拼!

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  然而由于乐拼抄袭乐高而败诉,结合乐拼产品的实际体验,这段话我给大家翻译一下,你就懂了:这是一家集研发(抄袭乐高),生产(用更差磨具更差材料),销售(制造某宝爆款)和服务(免费补寄缺失零件)的高新技术(毫无技术)企业。

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  答案再简单不过,因为对于X7和SR9的潜在消费者而言,这是个千载难逢的“花小钱装大B”的机会。也有可能他们有更强的虚荣心,但腰包却难以与之匹配:都是玩具,3500的布加迪和350的布加迪,放到一个小县城工资2500的人面前,你让怎么选?

  而买乐拼的人,还会有一种作弊的心态。当然并不是考试作弊,这种心态更像是在游戏中打开控制台,输上一串”i need money”的作弊码,瞬间就能达成愿望的感觉。在这种心态的怂恿下,人们不会认为买乐拼是一种不义,而是通过一种捷径,体验到了对于自己来说伸手难以触及的东西。

  所以在调查的过程中,我发现了个更荒诞的现象:百度贴吧乐高吧和乐拼吧互相撕逼;贴吧汇聚了一大批拥趸,其中不乏屌丝心态深重,将玩乐高视为炫富装逼行为的个体,这些个体将乐拼视为破除乐高高价垄断的英雄,进而产生了某种类似于邪教信仰的狂热情绪。而乐高贴吧因为长时间被经销商控制,对国产积木品牌严重打压,双方你来我往,一地鸡毛。

  总结下,之所以乐拼有人买,原因在于它以十分之一乐高的价格,达到乐高百分之80的品质,即使有些瑕疵,但价格便宜所以也忍了。况且乐拼的玩家不会像乐高买家一样看重收藏价值,只是买来玩玩,因此乐拼对于他们来说才是性价比的选择。

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  我猜,也许在这部分人眼里乐高高昂的售价是原罪,让获得快乐的代价变得高不可攀,不可饶恕,而乐拼的到来恰好还圆了很多人的梦?

  在查找资料的时候,我注意到乐拼和乐高的同一款工程车的轮胎有巨大的差异。上图是乐拼,胎壁硬,花纹浅;下图是乐高。在论坛上甚至有人说上图的轮胎一年就裂了,而下图能坚持3年以上。

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  于是我想到一个问题,如果真让乐拼来造汽车,会是怎样?不敢想。至少目前以抄袭壮大的车企们并未走出一条清晰的未来发展之路。

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  而说起抄袭界的鼻祖,很多老江湖一定记得这个品牌——双环 ,早期是个汽修厂后来通过抄袭名声大噪。本田、奔驰、Jeep等品牌都不幸中枪,官司一度打到欧洲。本田告双环侵权, 却被判赔偿双环1600万!可惜双环赢得了官司,却没有赢得市场,江河日下的双环于2016年2月29日被取消汽车生产资格。

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  当然,汽车是动起来的机器。对于网上说的“只要不开就是好车”的一类车,即使销量爆发,也终究昙花一现,走不长远。

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  小时候玩乐拼和长大会不会干抄袭的事并没有必然联系。因为它毕竟只是个玩具,往大了说这是乐高和乐拼的事情,消费者也可能不明真相购买了乐拼;但因乐拼一案延伸出来厂家对知识产权不尊重,不踏踏实实练基本功,欲一口吃成个胖子的病却不止国内的玩具厂家得了。

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  如果说每个人都有一个超跑梦,那么在以前大家会说:“这辈子能不能开上兰博基尼就看众泰的了。”而现在,因为乐高造出了1:1的布加迪Chrion,那么我们的口号应该升级了:“这辈子能不能开上布加迪就看乐拼的了。”

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